Las deficiencias estructurales de los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) provocaron el diseño e implementación de soluciones integrales alternativas como los Informes de Mitigación Vial (IMIV) que rigen actualmente para todos los proyectos.
Los proyectos inmobiliarios pueden acarrear problemas en el tráfico vial cotidiano, especialmente en áreas densificadas. La gestión de estas externalidades mediante mitigaciones (o compensaciones) es el objetivo propio de los IMIV.
Los IMIV son estudios de carácter técnico que cuantifican y cualifican las obstrucciones, las interferencias y los conflictos de vialidad que pueden surgir con la puesta en marcha de los proyectos inmobiliarios, sentando bases científicas para un cálculo apropiado de las compensaciones.